Покраска автомобильных дисков под ключ

пecкoстpуй, гpунт, цвeт,лак Цена указанa за 4шт 13 - 2800 14 - 3000 15 - 3400 16 - 3800 17 - 4400 18 - 4800 19 - 6100 20 - 7200 21 - 7900 Пoрoшкoвая пoкраcкa -мeтoд пoлучeния пoлимерных пoкрытий с выcoкими зaщитными и декoративными свойcтвами. Данный метод окраски был разpaбoтан в 1950-x гг. Cпоcоб пopошкoвoгo окpашивaния являетcя пoпулярной альтepнaтивoй нaнесeнию жидкиx лакoкраcoчныx материалов для деталей, допускающих термообработку. ПРЕИМУЩЕСТВА ПОРОШКОВОЙ ПОКРАСКИ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ Высокая адгезия полимерного покрытия (прочное сцепление с металлом). Уникальные декоративные и механические характеристики порошкового покрытия ( в 4-5 раз превосходит традиционное жидкое окрашивание). Отсутствие подтеков на поверхности дисков. · Высокая устойчивость к коррозии, истиранию, ударам, дорожной химии, перепаду температур и воздействию атмосферных осадков. · Пластичность, прочность на изгиб. · Стойкое порошковое окрашивание позволяет придать литым, штампованным и другим дискам любой внешний вид. И менять его так часто, как вам того захочется. · Окрашивание автомобильных дисков порошковой краской с последующим закреплением слоя в специальной печи при температуре 200С качественно защищает металл более 3-х лет. ПЕСКОСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА Пескоструйная обработка дисков используется перед их покраской и позволяет полностью удалить старое покрытие, грязь и следы ржавчины. Данная технология дает возможность зашлифовать крупные царапины, сколы и микротрещины, придавая дискам новый вид. Шероховатая поверхность, возникающая после абразивной обработки, повышает адгезию материалов, позволяя краске ложиться равномерным слоем. Срок эксплуатации таких покрытий возрастает в несколько раз, приближаясь по качеству к заводскому. Пескоструйная обработка представляет собой абразивное воздействие на поверхность материала при помощи твердых мелкодисперсных материалов, которые разгоняются потоком сжатого воздуха до скоростей порядка 650 км/час. Во время контакта частиц с поверхностью происходит зачистка обрабатываемого материала. С металла таким способом удаляют следы жира и ржавчины, краску, оцинковку и прочие покрытия.