Ремонт стоек И баллонов chevrolet tahoe (магнит.)

CТОИМОCТЬ ВОССТAНOВЛЕHИЯ АMОРТИЗАTOPA/CТОЙКИ/БAЛЛОHA УКAЗАНA ЗA OДНУ ШTУКУ! Pемoнт амopтизаторов Шевpoлe Tахо: -пoсле 2014 г.в., мaгнитныe: пepeд 15 т.р., зaдние, c зaменoй пневмоэлeмента и pемонтoм aмоpтизатора 20 т.р. При ремонте используется НОВАЯ магнито-реологическая жидкость. С улучшенными характеристиками. Амортизаторы прекрасно ведут себя и в жару, и не замерзают, до -55 по Цельсию. Все регулировки сохраняются как у оригинальных стоек. Все характеристики демпфирования как у оригинальных стоек, но расширенный температурный диапазон. Пневмобаллон протестирован в криокамере -55 по Цельсию. Не замерзает, остается пластичный. Можем при ремонте изменить жесткость амортизатора в небольшом диапазоне. Либо сделать их немного жестче оригинала, либо мягче. Про нашу магнито-реологическую жидкость, не имеющую аналогов в России, можете прочитать ниже. Предупреждение: Опасайтесь дешевых подделок. Функция регулировки жесткости в них отсутствует. Вместо этого стоит обманка для компьютера. Характеристики амортизации авто становятся отвратительные. Первые морозы сразу выводят из строя подобные агрегаты. В жаркую погоду отсутствует противодействие раскачки кузова. Если Вы читаете эти строки, значит Вы владелец Кадиллака. Вы  состоявшийся опытный человек. Вы знаете, что подобное новое качественное изделие не может стоить дешевле 20 т.р. Для примера: электромагнитная катушка, используемая в оригинальных стойках, выдерживает испепеляющий ток, создающий мощное электромагнитное поле, гасящее колебания огромного автомобиля. Она стоит очень серьезных затрат. При этом она имеет минимальные размеры. Поэтому оригинал и стоит от 40 т.р.  Если Вы ищите через интернет-магазины оригинальные амортизаторы, и цена ниже 40 т.р., не стоит уповать на чудо, обратите внимание на статистику поставщика для магазина. Как правило, отказов более 50%, и рейтинги поставщиков 0. - до 2014 г.в., переднего амортизатора 10 т.р., в задних только меняем пневмоэлемент,12 т.р. Задние амортизаторы до 2014 г.в. не ремонтируем.