Восстановление стоек и пневмобаллонов Lexus RX

СТОИMOCTЬ ВОССТAНOВЛEНИЯ АMОРTИЗАTOPA/CТОЙКИ/БAЛЛОHA УКAЗАНA ЗA OДНУ ШTУКУ! 1. Pемoнт гидрaвличeской части амopтизaтoра замeна пневмoэлeмeнтa,  22т.p. Отдeльно зaмeну пневмoэлементa бeз peмонтa cтoйки невoзмoжнo кaчеcтвенно произвести из-за особенности конструкции. 2. Новая оригинальная тойотовская опора ремонт амортизатора замена пневмоэлемента 33 т.р.(гофропыльник остается Ваш) Внимание!!! Многие предлагают ремонт пневмостоек на РХ. От стука не  избавитесь. Потому что наше конкурентное преимущество, без которого теряется смысл в ремонте, это новая оригинальная верхняя опора. Не замена шарикового подшипника в верхней опоре, а именно новая оригинальная тойотовская верхняя опора стойки (резинометаллическая часть и впрессованный подшипник). Дубликатная, не оригинальная опора будет сразу давать стук, как и б.у. опора, смысла в покупке их нет. Отдельно верхнюю опору стоек мы не продаем, только в связке с ремонтом стойки. Спрашивайте у наших конкурентов, меняют ли они верхнюю опору на новую оригинальную После этого принимайте решение. 3. Если Вы желаете приобрести полностью отремонтированную стойку. Отремонтирована гидравлической часть пневмостойки заменен пневмоэлемент на новый заменена верхняя опора на новую оригинальную тойота установлен новый оригинальный пыльник (2.5 т.р.):  - Стоимость передней 40 т.р. Если после замены Вы возвращаете свою старую стойку, мы вернем 5 т.р.. ИТОГ: 35 т.р. - Стоимость задней 29 000. Замена верхней опоры не требуется в задних стойках. Если после замены Вы возвращаете свою старую стойку, мы вернем 5 т.р.. ИТОГ: 24 т.р. При подобном ремонте от старой стойки как правило, остается только корпус, который окрашивается и шток, который полируется. Окончательное изделие Вы можете оценить по изображению. От новой стойки практически нет отличий. Если Вы приобретаете отремонтированную нами стойку, и после этого возвращаете нам свою старую, то принимается залоговая стоимость, 5000. Залог возвращается после получения нами Вашей старой стойки, при условии возможности дальнейшего ремонта этой стойки, в зависимости от износа. Иногда старая стойка представляет из себя комок ржавой грязи, который невозможно отремонтировать. Не доводите до такого состояния свои автомобили. Также обязаны Вас предупредить. Из за высокой стоимости изделия, на рынке нашей страны появились мошеннические предложения. Направление обмана различные. Самый простой, это продажа якобы восстановленных стоек, с заменой якобы всех расходных компонентов, но по факту, только красивая покраска амортизатора, и красивая упаковка. Проверить без установки и недолгой эксплуатации невозможно. И при обнаружении Вами после установки стуков, раскачки, и логичного предъявления претензий, Вам поменяют, но на такой же, красивокрашенный. Затраты на покраску, копеечные. Стоимость б.у. амортизатора не высока. В итоге происходит чехарда с продажей нескольких стоек различным клиентам. Выгода, только мошенникам, пересылка, установка амортизатора, за счет клиента. Возврат денег возм