Гбо,оборудование премиум класса 4save

Mноголeтний опыт рабoты компании ЕDDС в oтрaсли LРG/СNG cиcтем, прeдъявляемыe жecткиe тpебования к пeреобоpудoванию автoмoбилeй с бензина на газ и отcутcтвиe нa этом рынкe oбoрудoвaния удовлeтвopяющегo вcем услoвиям , подcтегнулo EDDС к создaнию иннoвационныx модулeй 4SАVE. Идя навcтрeчу вceм требованиям, ЕDDС создали первый в мире модуль LРG/СNG, который может управлять 4 – 8 цилиндровыми бензиновыми двигателями, требующими совместной работы с протоколом ОВD2/ЕОВD, при сохранении его цены на конкурентном уровне, с соблюдением необходимых экологических норм. Мы учли все требования и пожелания потребителей, предъявляемые к системам по переоборудованию автомобиля с бензина на газ (LРG/СNG). Современные двигатели управляются с помощью встроенных компьютерных систем с высокой вычислительной мощностью, способные безотказно работать в достаточно сложных условиях – в моторном отсеке. Наше решение на сегодняшний день — это оборудование премиум класса, основанное на 24-контактном разъеме, электоронная часть которого исполнена на сверхнадежных радиокомпонентах, используемых в изготовлении автомобильных ЭБУ, работающее без дополнительных адаптеров или устройств и соответствующее самым высоким стандартам качества и надежности. СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ Чтобы корректно управлять современными двигателями следует применять компоненты, которые используются для производства стандартных компьютеров, управляющих работой двигателя. Мы использовали 32-битный процессор, управляющий работой нашей системы, который используется в современном автомобилестроении для изготовления ЭБУ автомобилей. Многочисленные испытания , которые наши системы прошли с успехом в экстремальных условиях , подтвердили их высокую надежность. Кроме того, очень большой акцент был сделан на защиту от несанкционированной модификации или несанкционированного клонирования устройств, благодаря использованию уникального алгоритма. Наша цель ориентирована исключительно на удовлетворение самых высоких потребностей наших клиентов. КАЧЕСТВО Переоборудование автомобиля с обычного топлива на LРG/СNG продиктовано в первую очередь, экономическими и экологическими соображениями. Начиная процесс проектирования, мы поставили перед собой цель создать систему, которая будет в состоянии удовлетворить требованиям новейших двигателей, при этом его цена не будет превышать аналогичные продукты на рынке. Большая часть имеющихся на рынке подобных систем, не предоставляют того функционала, который обеспечивают наши системы. Мы не забыли также о соблюдении экологических требований, наши системы полностью совместимы с последними нормами ЕВРО V, VI. Лучшим доказательством того, что наши системы отвечают всем требованиям, является тот факт, что после переоборудования автомобиля на LРG/СNG, ни водитель , ни система диагностики двигателя не ощущают разницы при смене топлива